La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) presentó una propuesta concreta para disminuir las tarifas diferenciales en los peajes de Córdoba durante la segunda mesa de trabajo realizada con transportistas y el gobernador Erasmo Zuleta.
Según el documento presentado, para el peaje Los Garzones 1 y 2, ubicados en el proyecto Córdoba-Sucre, la ANI plantea reducir la tarifa diferencial actual de $9.300 a $5.100, aplicando su metodología institucional para el establecimiento de tarifas. Este valor propuesto se alinea con tarifas similares para estas categorías en otros peajes del país.
La iniciativa también contempla beneficios para los peajes administrados por el proyecto IP Conexión Antioquia-Bolívar, donde se busca ampliar los cupos para que los vehículos de transporte público que transiten por estos puntos accedan permanentemente a la tarifa diferencial vigente, lo que representaría una disminución significativa en los costos diarios de operación.
Esta propuesta surge como respuesta a las solicitudes persistentes del sector transportador, que ha manifestado preocupación por el impacto económico de las altas tarifas en su operación diaria. Los transportistas han argumentado que las tarifas actuales afectan la competitividad del transporte en la región.
La gobernación de Córdoba, encabezada por Erasmo Zuleta, ha servido como mediadora en estas negociaciones, buscando un equilibrio entre la sostenibilidad financiera de los proyectos viales y las necesidades económicas del sector transportador, vital para la economía local y la conectividad regional.
