El Ministerio de Transporte estudia una modificación al esquema de tarifas diferenciales en cuatro peajes de Córdoba y Sucre que permitiría a miles de usuarios acceder a cobros reducidos de $2.500 y $4.800, según un borrador de resolución elaborado con base en estudios del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS).
La propuesta cobija las estaciones de peaje Garzones 1, Garzones 2, Las Flores y La Esperanza, administradas por INVÍAS tras la reversión de la concesión Córdoba-Sucre.
De acuerdo con el documento, el principal cambio consiste en la unificación de las categorías especiales actualmente existentes. Las categorías IE1, IE2 e IEE desaparecerían para dar paso a una única categoría denominada IE, que tendría una tarifa diferencial de $2.500 en los cuatro peajes.
Asimismo, el Ministerio propone extender la categoría especial IIE a la estación de peaje La Esperanza, con una tarifa de $4.800, igual a la que ya opera en las demás estaciones del corredor.
De ser aprobada la iniciativa, las tarifas diferenciales quedarían así:
- Categoría IE: $2.500 en Garzones 1, Garzones 2, Las Flores y La Esperanza.
- Categoría IIE: $4.800 en Garzones 1, Garzones 2, Las Flores y La Esperanza.
La categoría IE aplica para automóviles, camperos, camionetas y microbuses de llanta sencilla, mientras que la categoría IIE está dirigida a buses, busetas, microbuses de doble llanta y camiones de dos ejes.
Más beneficiarios
El proyecto también plantea una ampliación masiva de la cobertura de los descuentos. Según los cálculos incluidos en el estudio, el número de beneficiarios pasaría de 1.621 a 6.342 usuarios, lo que representa un incremento del 391,24 %.
Entre los nuevos potenciales beneficiarios figuran residentes de los municipios de San Pelayo, Cotorra y Ciénaga de Oro para los peajes Garzones; habitantes de Sincé, Betulia, Palmitos, Ovejas, San Pedro, Buenavista, Galeras y El Roble para el peaje Las Flores; y residentes de Toluviejo para el peaje La Esperanza.
La propuesta también incorpora a grupos de transportadores que habían solicitado el beneficio, entre ellos taxistas de Montería y Sincelejo que realizan recorridos frecuentes por las zonas de influencia de las estaciones.
Según el borrador, las modificaciones buscan simplificar el sistema de tarifas diferenciales y responder a solicitudes presentadas por comunidades, alcaldías y gremios transportadores de Córdoba y Sucre durante las mesas de trabajo adelantadas por INVÍAS.
La iniciativa aún no ha sido adoptada oficialmente y deberá surtir el proceso de consulta pública y revisión administrativa antes de convertirse en una resolución definitiva.
