Zuleta le pide a la Nación financiar vías cordobesas

Para Montería pidió una solución de movilidad en la calle 68, la doble calzada de la margen izquierda entre el Puente Amarillo y la rotonda hacia Arboletes.
1 minuto atrás

El gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta Bechara, pidió que los proyectos del departamento no solo queden incluidos en el Plan Nacional de Desarrollo, sino que tengan recursos asegurados en el plan plurianual de inversiones del presupuesto general de la nación.  

Lo planteó en Montería, Córdoba, en una mesa de trabajo que solicitó al Presidente y al director de Planeación Nacional para que, los alcaldes que no pudieron asistir a la jornada regional de Barranquilla, presentaran sus iniciativas. 

“Lo más importante del plan de desarrollo no es solamente lo que queda incluido, es cuánto se logra cumplir”, afirmó. Entre las prioridades mencionó la Transversal del Sur, que comunica el Bajo Cauca con el Urabá antioqueño y pasa por Tarazá, Uré, Puerto Libertador, Tierralta, Valencia y San Pedro de Urabá hasta Turbo. La Gobernación avanzará en dos tramos con recursos propios, pero faltan más de 60 kilómetros y el puente de Pica Pica. 

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También incluyó la vía Los Córdobas–Puerto Escondido, para impulsar el turismo en la zona costanera. A esta se suman el corredor Río Cedro–Santander de la Cruz–Broqueles–Moñitos, donde se han construido entre 2,5 y 3 kilómetros y faltan cerca de seis, y la segunda fase de la Ruta del Marañón, en Chinú, que conecta la sabana de Córdoba con Sucre. Pidió además terminar la vía San Andrés de Sotavento–Punta de Yánez. 

Para Montería pidió una solución de movilidad en la calle 68, la doble calzada de la margen izquierda entre el Puente Amarillo y la rotonda hacia Arboletes, una vía perimetral y un cuarto puente entre Garzones y Mocarí. Agregó el puente de Palo de Agua, en Lorica, que diseña la Gobernación. 

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“Yo me voy en un año, pero al gobierno le quedan cuatro años por delante”, dijo Zuleta, y pidió a los próximos mandatarios priorizar estos proyectos. 

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