Desde un recorrido por tres frentes de obra en el municipio de Valencia, el gobernador Erasmo Zuleta Bechara reiteró sus reclamos contra el modelo centralista de recaudo de los peajes que operan en el departamento.
“Nos siguen cobrando los peajes y las inversiones en las vías terciarias, secundarias y primarias no se ven en el departamento de Córdoba”, declaró el mandatario mientras supervisaba el arranque de los trabajos en el corredor Km 15–Tierralta–Valencia.
Según denuncias previas del propio gobernador, apenas el 12 % de lo recaudado en casetas de cobro se destina al mantenimiento de las carreteras donde funcionan, mientras que más del 80 % financia tramos en otras zonas del país.
El departamento cuenta con nueve puntos de recaudo: seis pertenecientes a la concesión Ruta del Mar, dos de Autopistas de la Sabana —hoy bajo control de Invías— y uno en Carimagua.
Zuleta Bechara recordó que en 2018 trasladaron la caseta del kilómetro 18 al kilómetro 12 con dos compromisos: conservar el tramo hacia Tierralta–Valencia y pavimentar la vía a Guateque.
“Pasaron casi 10 años y ni uno ni lo otro, dos gobiernos y no cumplieron”, afirmó. Ante ese vacío, la Gobernación destinó $32.000 millones de su propio presupuesto para rehabilitar los 75 kilómetros del corredor.
En ocasiones anteriores, el mandatario ya había calificado a Córdoba como “un departamento sitiado por peajes, pero sin soluciones reales en las vías nacionales”. Incluso solicitó el desmonte de las casetas cuya concesión finalizó y pidió que el recaudo generado en territorio cordobés se administre localmente, no desde Bogotá.
La disputa con el Gobierno Nacional por el destino de estos dineros lleva más de un año. En febrero pasado, tras las inundaciones que golpearon 24 municipios, Zuleta Bechara pidió al Ministerio de Transporte redirigir lo cobrado en peajes hacia los corredores dañados por la emergencia invernal.
La respuesta desde el nivel central aún no se concreta y la Gobernación sigue asumiendo con tesoro departamental obras que, según el mandatario, corresponden al gobierno de turno en Bogotá.
