En una entrevista exclusiva con Mañanas Blu, el presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), Juan Martín Caicedo Ferrer, expresó su preocupación por el déficit fiscal que podría generar la falta de ajuste en las tarifas de peaje en Colombia. Caicedo Ferrer destacó las implicaciones económicas y sociales de esta situación, enfatizando la urgencia de un reajuste tarifario.
Según Caicedo Ferrer, el aumento tarifario, inicialmente previsto para mediados de 2024, aún no se ha llevado a cabo, y subrayó la importancia de mantener el ritmo inflacionario para garantizar la viabilidad de los proyectos de infraestructura en el país. La CCI estima que el retraso en el ajuste podría resultar en un hueco fiscal significativo, superando los 10 billones de pesos, según documentos de la entidad.
El presidente de la CCI alertó que, de no realizarse estos incrementos, todos los colombianos, incluso aquellos que no utilizan las vías concesionadas, podrían verse afectados, ya que los recursos para cubrir el déficit saldrían del Presupuesto General de la Nación. Esta situación impactaría a los ciudadanos independientemente de su uso de las vías y podría resultar en una carga económica para los más vulnerables.
Caicedo Ferrer subrayó la eficacia del modelo de concesiones implementado en Colombia desde los años 90, destacando los avances significativos en infraestructura alcanzados mediante una inversión aproximada de 120 billones de pesos. Sin embargo, advirtió que el retraso en el ajuste tarifario podría poner en riesgo la continuidad y la confianza en este modelo exitoso.
En relación con las repercusiones sociales, el presidente de la CCI indicó que el modelo actual de peaje garantiza que “paga el peaje quien usa la vía”. Un retraso en los ajustes necesarios podría implicar que el costo del mantenimiento y operación de las vías recaiga en el presupuesto general, afectando especialmente a los ciudadanos más vulnerables que son menos propensos a utilizar estas infraestructuras.
Finalmente, Caicedo Ferrer hizo un llamado al Gobierno para que cumpla con el compromiso de ajustar las tarifas de peaje. “Confiamos en que el incremento se dé porque es lo que hemos convenido con el equipo de Hacienda”, expresó, resaltando la necesidad de mantener la confianza en el modelo de concesiones y garantizar la sostenibilidad fiscal del país.
