La vía a Buenaventura completó este sábado cinco días bloqueada por mineros artesanales de la comunidad de Zaragoza, que protestan por el incumplimiento del Gobierno Nacional en la entrega de títulos mineros prometidos a quienes ejercen esa actividad en la zona. Las pérdidas económicas acumuladas ya superan los 50.000 millones de pesos y la presión sobre las autoridades crece por horas.
El corredor es uno de los principales ejes logísticos del país. Por allí transitan diariamente más de 4.000 vehículos de carga que movilizan cerca de 55.000 toneladas de mercancía, equivalentes a aproximadamente 23 millones de dólares en exportaciones y 70 millones de dólares en importaciones cada día.
La Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi) advirtió que el bloqueo genera afectaciones graves a las cadenas de suministro, la operación portuaria y la competitividad nacional. Por su parte, la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) reportó más de 57.000 toneladas de carga de comercio exterior represadas, con pérdidas diarias de hasta 90 millones de dólares.
Entre los sectores más golpeados figuran el agroexportador, con café, azúcar, confitería y aceites, además de manufacturas, farmacéuticos y químicos. En importaciones, los más afectados son vehículos, maíz, soya, fertilizantes y electrodomésticos.
Ante la gravedad de la situación, el Gobierno Distrital de Buenaventura envió el 21 de mayo un oficio urgente al ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, solicitando su presencia en la zona con capacidad decisoria para resolver el conflicto con los mineros.
La Federación Nacional de Avicultores (Fenavi) también alertó que los costos logísticos para el transporte de insumos avícolas subieron hasta un 240% y que los inventarios de alimento para aves comienzan a disminuir de forma preocupante.
