Naturgas denuncia que el Gobierno anterior no giró un peso para el gas vehicular en el transporte público, pese a estar en el Plan de Desarrollo

Luz Stella Murgas, presidenta de Naturgas, pidió que el próximo Plan Nacional de Desarrollo sea ejecutable y priorice proyectos estratégicos de energía.
5 minutos atrás
Foto: ACP

La administración anterior de Gustavo Petro no destinó recursos para impulsar el gas natural vehicular en los sistemas de transporte masivo, aunque esa meta figuraba en su Plan Nacional de Desarrollo.

Luz Stella Murgas, presidenta de la Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas), aseguró que el Gobierno Nacional no aportó un solo peso, “ni de las ciudades capitales ni menos de otros municipios”.

La dirigente gremial explicó que esa hoja de ruta contemplaba cofinanciación de la Nación para flotas de cero y bajas emisiones, tanto eléctricas como a gas. A su juicio, el incumplimiento es una lección para la nueva administración, porque “el plan nacional de desarrollo no se puede quedar en un papel”.

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Murgas habló en un panel sobre seguridad energética con líderes de los gremios minero y de generación eléctrica. Allí recordó que estos planes sirven de base para los decretos reglamentarios y la política pública de cada cuatrienio.

Sobre el proceso que construye el nuevo plan, valoró su amplia representatividad, porque recoge las realidades de las regiones y apuesta por el desarrollo territorial. Insistió, sin embargo, en que el documento debe poder ejecutarse para cerrar brechas de desigualdad y reducir la pobreza.

La presidenta de Naturgas propuso incluir en el plan una lista de proyectos estratégicos, cada uno con un gerente público encargado de destrabarlo. Planteó además una plataforma tecnológica que envíe alertas a las entidades que tramitan permisos, para agilizar los cuellos de botella.

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Respaldó también la petición de Andeg de garantizar energía firme, y pidió que la nueva hoja de ruta impulse la generación térmica a gas y a carbón para atender el crecimiento de la demanda.

Para justificar ese llamado, Murgas recordó que el gas natural licuado cuesta hoy 30 dólares por millón de BTU. En Holanda, tras la guerra entre Rusia y Ucrania, la misma molécula llegó a 80 dólares, y los gobiernos europeos tuvieron que subsidiar el consumo para calefacción y electricidad.

“Hay que trabajar con un sentido de urgencia”, insistió.

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