La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, reveló que la actualización del software requerida para los aviones Airbus A320 en Colombia avanza más rápido de lo previsto, con un panorama menos crítico del anticipado inicialmente.
La alerta surgió después de que el 30 de octubre un Airbus A320 de la compañía JetBlue sufriera un problema de control durante el vuelo debido a una falla informática.
El análisis del incidente determinó que la radiación solar intensa podría corromper datos esenciales para el funcionamiento de los controles de vuelo en esta familia de aeronaves.
Airbus instruyó detener de inmediato los vuelos de 6.000 aviones A320 para reemplazar urgentemente el programa de control vulnerable a las radiaciones solares. La Aeronáutica Civil de Colombia ordenó que las aeronaves involucradas debían permanecer inmovilizadas desde el 29 de noviembre a las 19:00 hasta completar los trabajos técnicos obligatorios.
Según la funcionaria, cerca de 130 aeronaves de esta familia operan en el país. De ese total, cinco pertenecen a Latam y uno a JetSmart, los cuales completaron su actualización desde el viernes pasado mediante un procedimiento realizado directamente en las aeronaves.
El caso de Avianca concentra la mayor atención. La aerolínea posee aproximadamente 124 aviones Airbus A320, de los cuales 105 ya recibieron la actualización del sistema. Rojas Mantilla explicó que 90 unidades se actualizaron en una primera jornada, seguidas por 11 adicionales y posteriormente cuatro más.
Los 19 aviones restantes requieren intervención en taller especializado. La ministra anunció que el software específico enviado por Thales, empresa proveedora de Airbus, llegó al país y comenzará a instalarse hoy. Adicionalmente, Europa enviará 10 equipos que permitirán habilitar cinco aeronaves más de manera inmediata.
Colombia cuenta con uno de los 24 talleres autorizados mundialmente para este procedimiento, ubicado en Medellín. Cada intervención toma aproximadamente cinco horas por aeronave.
El Gobierno Nacional activó un puesto de mando unificado desde que conoció la advertencia técnica y mantiene reuniones permanentes con las aerolíneas. Respecto a los viajeros con vuelos cancelados, Rojas Mantilla precisó que el nivel de reacomodación alcanza cerca del 90%.
