A pesar de los más de 900,000 respaldos que Gustavo Petro obtuvo en Antioquia en las elecciones presidenciales, la inversión en carreteras para el departamento se ha vuelto un tema controvertido.
}El presidente Álvaro Uribe lanzó una propuesta peculiar después de la negativa del gobierno de Petro para financiar los cuatro billones de pesos restantes para completar las vías de Cuarta Generación (4G) en el departamento.
“Sin el Gobierno Nacional, incluso, deben concluirse las vías que cruzan por Antioquia y de interés para todo el país. Que enfrentemos este desafío cívico”, dijo Uribe.
Y propuso: “Que un millón de antioqueños aportemos de a un millón de pesos, unos más, unos menos, unos a título de donación, otros en calidad de préstamo. Que esto lo lidere el Gobernador, Andrés Julián Rendón; el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez; los alcaldes, la empresa privada, los grupos cívicos, los trabajadores de Antioquia”.
Uribe instó a los antioqueños “a salir adelante, enfrentar este desafío cívico. Hemos podido con cargas mayores”. La propuesta recibió respaldo inmediato de figuras políticas locales, como el congresista Juan Espinal y la senadora Paola Holguín.
La tensión entre el gobierno de Petro y Antioquia persiste, a pesar de los esfuerzos del gobernador Andrés Julián Rendón por colaborar. La reunión del jueves 14 de marzo entre la bancada de senadores y representantes paisas y Gustavo Petro en la Casa de Nariño será crucial para abordar la necesidad de inversión en las carreteras del departamento.
Mientras tanto, Rendón continúa solicitando recursos económicos al presidente Petro. La tensión propiciada por Petro ha generado críticas, incluso desde figuras como Jorge Iván González, exdirector del DNP, quien impulsaba los cuatro billones de pesos necesarios para la terminación de las carreteras.
La reunión del jueves será una oportunidad para buscar soluciones y avanzar en la inversión necesaria para las infraestructuras viales en Antioquia. La propuesta de Uribe destaca la importancia de la participación ciudadana y la colaboración entre diferentes sectores para superar desafíos significativos en el desarrollo del departamento.
