El sector transportador de Córdoba mantiene sus expectativas en la reunión programada para el 11 de febrero con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), donde esperan lograr acuerdos concretos sobre tarifas diferenciales en los peajes de la región.
La iniciativa surge tras un paro reciente y una primera reunión infructuosa con delegados de la ANI que carecían de poder decisorio. Esta vez, el gremio espera la presencia de funcionarios con capacidad para tomar decisiones definitivas sobre sus peticiones, que incluyen una tarifa diferencial permanente para todo el transporte público.
La principal demanda del sector es la implementación de un sistema 24/7 que beneficie a taxis, transporte mixto y de pasajeros, eliminando el actual esquema de cupos limitados que ha demostrado ser ineficiente. El sistema vigente, que solo permite 100 vehículos por peaje, se agota desde tempranas horas, afectando especialmente a conductores que realizan múltiples tránsitos diarios.
El caso del peaje Los Garzones, que sirve la ruta al aeropuerto, ejemplifica la problemática: con una tarifa de 6.000 pesos por paso y un promedio de 200-300 carreras diarias, los transportadores enfrentan costos operativos que consideran insostenibles. El gremio cuenta con el respaldo del gobernador, quien ha mostrado su apoyo a las gestiones ante la ANI para encontrar una solución definitiva a esta situación.