La entrada en operación de la ruta internacional Quito-Montería-Panamá marca un nuevo escenario para la economía de Córdoba, aunque todavía no existen cálculos concretos sobre el alcance financiero que podría generar para la región.
Boris Zapata Romero, consultor en competitividad, sostuvo que el impacto económico de la conexión aérea todavía resulta difícil de cuantificar debido a que el proceso apenas comienza.
Sin embargo, señaló que la apertura internacional del Aeropuerto Los Garzones crea condiciones para ampliar negocios, atraer inversión y fortalecer el intercambio comercial con Ecuador y Panamá.
El análisis parte de la relación comercial que mantienen ambos países con Colombia. Durante la entrevista, Zapata explicó que Ecuador figura entre los principales receptores de exportaciones colombianas, mientras Panamá ocupa posiciones aún más altas dentro de ese flujo económico.
Esa dinámica, según indicó, abre una posibilidad para que empresas cordobesas conecten productos y servicios con nuevos mercados.
La proyección también incluye el movimiento de carga y el turismo receptivo. El experto recordó que Los Garzones movilizó 600 toneladas de carga durante el primer trimestre, pese a no contar todavía con una operación formal especializada en ese segmento.
La nueva conexión aérea funcionará con aeronaves Boeing 737 operadas por la aerolínea Aeroregional y comenzará operaciones en firme el 11 de junio. El trayecto enlazará a Montería con Quito y posteriormente con Panamá, lo que reducirá la necesidad de conexiones desde ciudades como Bogotá, Medellín o Cartagena.
Zapata planteó que el verdadero reto para Córdoba empieza después del despegue inaugural. Explicó que la región deberá convertir el tránsito de pasajeros en oportunidades de inversión, turismo y relaciones comerciales para sostener la permanencia de la ruta internacional en el tiempo.
