Mejorar en temas de educación, conectividad vial, y acceso a puertos marítimos, fueron lagunas de las recomendaciones dadas a Montería por el Departamento Nacional de Planeación, DNP, en el marco del segundo Foro de Misión de Ciudades realizado en la capital de Córdoba.
El alcalde Carlos Eduardo Correa, explicó que el objetivo es identificar los principales retos de la ciudad en infraestructura, transporte, disminución de la pobreza y calidad de vida y así poder trabajar para superarlos.
“Es muy importante, hubo participación de la academia, de los gremios, de Findeter y veo muchísima gente interesada y creo que es el inicio para que empecemos a pensar diferente”, precisó el mandatario local.
La Misión caracterizó a Montería como ciudad uninodal por ser capital de departamento y contar con una población urbana mayor a 100 mil habitantes y no forma parte de una aglomeración urbana como Bogotá o Barranquilla porque en su entorno no hay relaciones estrechas de mercado laboral.
Sin embargo, en la capital de Córdoba, si presenta actividades relacionadas con la prestación de servicios y movilidad y, hacia el futuro, consolidará el Eje o Corredor Regional Montería -Sincelejo, que al 2035 contarán con cerca de 857.719 habitantes.
“Hemos visto en Montería potencialidades importantes relacionadas con el espacio público, generar mayores equipamientos colectivos para toda la ciudad y un desarrollo de vías y de infraestructuras importantes, lo que nos indica la misión para Montería es que hay que seguir cerrando brechas sociales, mejorar algunos temas relacionados con educación y atención al menor”, explicó el director (e) de Desarrollo Urbano del Departamento Nacional de Planeación Augusto Pinto.
Por los lados de la conectividad, pese a los impactos favorables del programa de dobles calzadas, el Eje Montería – Sincelejo presenta limitaciones para el intercambio de carga y pasajeros con el centro del país y el resto de ciudades del Caribe, especialmente Cartagena – Barranquilla – Santa Marta, lo que hace necesario asegurar vías en doble calzada que conecten este corredor con los puertos marítimos del Caribe.
De otro lado, aunque en temas culturales en Montería y Sincelejo, como en el resto de la Región Caribe, el gasto promedio es muy bajo, en el caso de la capital cordobesa se vienen haciendo importantes por mejorar su oferta de atractivos y de espacio público. La recuperación de la Ronda del Rio Sinú se considera como un caso exitoso a nivel nacional.
