La discusión sobre las obras ejecutadas o financiadas durante el Gobierno de Gustavo Petro en Córdoba escaló después de que el creador de contenido progresista, Celso Tete Crespo respondiera a los cuestionamientos del gobernador Erasmo Zuleta Bechara y atribuyera al gobierno Petro inversiones por más de $685.000 millones en agua, saneamiento, vivienda y vías en Córdoba.
Celso Tete Crespo también citó proyectos de infraestructura por $2,7 billones, 84 convenios de Caminos Comunitarios, intervenciones viales y un aporte de $10.000 millones para la dotación de la Universidad del Sur.
Entre las obras mencionadas incluyó el acueducto Cereté-Ciénaga de Oro y la primera fase de la sede Aureliano Buendía del SENA.
La respuesta de Zuleta vino vía redes sociales, cuestionó la cifra de 685.000 millones en agua potable, y planteó que en ese cálculo podrían estar incluidos recursos del departamento y regalías.
El mandatario también controvirtió el dato de 25 kilómetros de intervención vial entre Chinú y San Bernardo. Según su respuesta, el corredor que conecta Chinú, Lorica, San Bernardo del Viento y Moñitos supera los 70 kilómetros y será intervenido mediante un proyecto impulsado desde la administración departamental.
La Gobernación ya había informado que este corredor contempla más de 70 kilómetros y que su financiación recibió aprobación para avanzar hacia la fase contractual.
Zuleta agregó otro punto de la discusión al señalar que “el Sena inaugurado por Petro aún no inicia”, en referencia a la sede Aureliano Buendía.
El gobernador también reconoció algunos resultados de la administración Petro, entre ellos la entrega de tierras y el respaldo para la creación de la facultad de Medicina de la universidad pública de Córdoba.
Al mismo tiempo, sostuvo que varias obras citadas por Tete corresponden a proyectos que, según su versión, dejó encaminados el Gobierno de Iván Duque.
La disputa incorpora además proyectos que Zuleta presenta como pendientes, entre ellos el puente de Pica Pica, la Transversal del Sur, un hospital regional y la vía San Pedro-Valencia. La Gobernación ha reportado avances propios en varios de estos frentes y una inversión cercana a $1 billón en vías durante el actual periodo.
