Al cumplirse un mes exacto de la peor tragedia aérea militar en la historia reciente de Colombia, la Fuerza Aeroespacial Colombiana divulgó este jueves su informe preliminar sobre el accidente del C-130H Hércules FAC-1016, ocurrido el 23 de marzo de 2026 en Puerto Leguízamo, Putumayo.
Esta tragedia dejó 69 muertos y 57 heridos entre tripulantes y pasajeros del Ejército Nacional, la Fuerza Aeroespacial y la Policía Nacional. Las conclusiones son preliminares y la investigación oficial continúa abierta.
El informe presentado por el coronel Luis Fernando Giraldo Escobar, director de seguridad operacional e investigador líder del caso, señala como hallazgo preliminar que unos cuatro segundos después del despegue por la pista 3-0 del aeropuerto de Caucayá, la aeronave colisionó con tres árboles ubicados en la trayectoria de salida.
El primer choque se produjo entre el fuselaje y una sección de la hélice del motor número 3; los dos siguientes afectaron la sección izquierda del fuselaje y las hélices de los motores 1 y 2.
De acuerdo con los hallazgos preliminares consignados en el reporte, el análisis de restos evidenció ingestión de material vegetal en los motores 1 y 2. Los registros del grabador de datos de vuelo indicaron pérdida total de potencia en el motor 1 y caída significativa en el motor 2, lo que generó un viraje de hasta 29 grados de banqueo a la izquierda con pérdida de actitud.
La aeronave se mantuvo en vuelo 36 segundos tras el despegue antes de impactar el terreno a 2.080 metros del final de la pista.
En esta etapa preliminar de la investigación, el informe no encuentra evidencia de fallas de mantenimiento: la aeronave tenía certificado de aeronavegabilidad vigente desde diciembre de 2024 y el peso estimado al despegue fue de 133.000 libras, por debajo del máximo calculado de 139.000 libras para las condiciones del aeródromo.
