La Aeronáutica Civil (Aerocivil) informó que la falla del 4 de noviembre en el aeropuerto El Dorado, en Bogotá, no se originó en los radares sino en una indisponibilidad temporal del software del sistema de gestión de tráfico aéreo AIRCON ICOM, del fabricante INDRA, adquirido en 2013. La entidad lo aclaró en una mesa técnica convocada por la Procuraduría General de la Nación.
Según el relato de la Aerocivil, la novedad ocurrió hacia las 12:40 del mediodía y dejó las pantallas del centro de control sin imagen. Los controladores no pudieron ver los datos de seguimiento de las aeronaves. La entidad sostuvo que, según su evaluación, la situación no representa un riesgo para la seguridad aeronáutica.
La Aerocivil reconoció que el software está obsoleto y se comprometió a firmar, antes de que termine 2026, el contrato de renovación y mantenimiento especializado, con inicio de ejecución el 2 de enero de 2027. Esta semana prevé reunirse con INDRA para establecer con certeza las causas técnicas de la falla.
Cabe recordar que durante la contingencia del pasado 4 de noviembre, las pantallas se quedaron sin imagen, se suspendieron las operaciones y hubo 79 vuelos cancelados, además de numerosos retrasos.
