La vía Valencia–San Pedro de Urabá avanza con un esquema de financiación compartida entre Córdoba y Antioquia, después de que ambos departamentos acordaran sumar recursos para sacar adelante uno de los proyectos priorizados dentro de la RAP Córdoba–Antioquia.
El gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta Bechara, reconoció que el departamento no contaba por sí solo con todos los recursos necesarios para completar el proyecto y destacó el respaldo de Antioquia.
“Las regiones se complementan”, afirmó al explicar el acuerdo alcanzado con el gobierno antioqueño.
El proyecto contempla cerca de 32,6 kilómetros de vía, de los cuales aproximadamente el 70 % corresponde al territorio de Córdoba y el 30 % a Antioquia. Es decir, cerca de 23 kilómetros están en jurisdicción cordobesa y unos 10 kilómetros en territorio antioqueño.
Pese a tener una participación menor en la longitud del corredor, Antioquia aportará recursos para completar la financiación de la obra. El gobernador cordobés señaló que la contribución antioqueña permitirá cerrar el esquema financiero y avanzar hacia la contratación.
Córdoba, por su parte, ya tiene apropiados más de $105.000 millones para el proyecto. Zuleta explicó que ahora se realizarán mesas de trabajo con Antioquia para definir las fuentes de financiación y avanzar en el proceso licitatorio.
“Y la meta que tenemos es montar la licitación en el mes de octubre”, señaló el mandatario durante la presentación de los avances de la RAP.
La carretera hace parte de una conexión transversal que busca integrar el sur de Córdoba con Antioquia y Urabá. El corredor proyectado contempla Tarazá, San José de Uré, Puerto Libertador, Tierralta, Valencia, San Pedro de Urabá y Turbo.
Para Córdoba, la obra representa además una conexión hacia mercados y corredores logísticos de Antioquia y Urabá. Para Antioquia, su participación permite completar la conexión desde su territorio y consolidar uno de los primeros proyectos concretos derivados del acuerdo regional entre ambos departamentos.
