El Instituto Nacional de Vías anuncia una vez más la construcción del puente de La Doctrina con una inversión de $52 mil millones, sumándose a una larga lista de promesas incumplidas que comenzaron en septiembre de 2022.
Juan Guillermo Jiménez, director general del INVÍAS, confirmó que el proceso de licitación avanza y espera adjudicar el contrato entre finales de marzo y principios de abril.
El anuncio llega después de que en septiembre de 2022 el entonces director Guillermo Toro Acuña prometiera iniciar el pilotaje del puente el 19 de septiembre y entregar la cimentación completa en noviembre, compromisos que nunca se cumplieron.
La historia del puente se convirtió en un calvario para la región. El Consorcio BMC firmó un contrato por $45 mil millones para arreglar la vía Lorica-San Bernardo del Viento-Moñitos y terminó devolviéndolo, aparentemente por extorsiones del Clan del Golfo. Las obras no se ejecutaron.
En octubre de 2023, la comunidad bloqueó la vía hartándose de las falsas promesas del INVÍAS, exigiendo soluciones definitivas que tampoco llegaron.
Mientras tanto, el puente sigue operando con “semáforos humanos” con banderas verdes y rojas autorizando el paso de vehículos en el puente de un solo carril, el único con este sistema en Colombia.
En abril de 2024, conductores advertían que las láminas metálicas del puente hundían cada día más bajo el peso de los vehículos. En noviembre pasado, el INVÍAS tuvo que cerrar la vía dos días para cambiar esas mismas láminas en reparaciones de emergencia.
Ahora, la entidad promete que esta licitación por $52 mil millones, siete mil millones más que el contrato de 2022, sí se concretará.
