Un nuevo sistema de drenaje será construido en la vía principal del barrio Mogambo en Montería para solucionar problemas de inundación y encharcamiento. La obra, con una inversión de más de 860 millones de pesos, abarcará 420 metros de longitud en la carrera 20, entre la diagonal 2E y calle 3.
El proyecto contempla la construcción de canales cuneta de 210 metros a cada lado de la vía, con una altura aproximada de 50 centímetros. Esta intervención busca encauzar las aguas que actualmente causan problemas en la zona.
“Haremos el proyecto complementario; es decir, la construcción de unos canales cuneta, de 420 metros de longitud, 210 metros de cada lado, con una altura aproximada de 50 centímetros”, explicó el alcalde Hugo Kerguelén García durante el acto de inicio de obras.
La vía presenta actualmente problemas de inundación debido al mal estado de las estructuras tipo cunetas existentes, algunas de las cuales fueron clausuradas por propietarios de predios privados. Esta situación ha provocado el deterioro de la carpeta de rodadura y daños por inundación.
El nuevo diseño incluye un canal andén o cuneta con tapa para la vía, con una divisoria a dos aguas hacia el canal de la calle 3 del barrio Robinson Pitalúa y otra hacia el canal Mogambo.
José Castro, líder comunitario, expresó: “Agradecemos a todos los presentes que se tomaron este espacio para asistir a la presentación de este proyecto de drenaje tan importante para la comunidad, que se logra después de muchos años de gestión”.
La Alcaldía también anunció otros proyectos para la zona, incluyendo la pavimentación de la vía de la institución educativa en Mogambo, cuyos diseños se esperan en 15 días para posterior licitación.
Adicionalmente, se informó sobre próximos estudios y diseños para adecuaciones en 61 instituciones educativas del municipio, así como la entrega de un nuevo lote de pupitres en los próximos dos meses.
Esta obra de optimización del sistema de drenaje se suma a una intervención previa realizada el año pasado en un tramo de la misma vía, reflejando la continuidad en las mejoras de infraestructura en el sector.
